A woman looks at her mobile phone while charging her white electric car.

La fluctuation des prix de l'essence, tant en France qu'à l'étranger, peut rapidement faire grimper le budget d’un road trip. Et plus le trajet est long, plus le coût augmente. Ce qui soulève la question suivante : louer une voiture électrique en vaut-il la peine ? Compte tenu des tarifs de recharge plus stables et souvent plus bas, la réponse est oui, sans aucun doute. Voici donc ce que vous devez savoir.

Dans cet article

Peut-on vraiment louer une voiture électrique ?

Oui, la location de voitures électriques est aujourd’hui une pratique courante dans la plupart des agences. Les petites agences locales proposent parfois une sélection plus limitée, mais les grandes enseignes (y compris celles spécialisées dans les options économiques) disposent en général d’un large choix. Voici quelques exemples :

  • Hertz
  • Enterprise
  • Avis
  • Sixt
  • Europcar
  • Budget
  • Alamo (principalement aux États-Unis)
  • Dollar/Thrifty
  • Drivalia (principalement en Europe)

Je trouve que la recherche en ligne constitue la meilleure option, car elle permet de savoir à l’avance quels véhicules sont disponibles à quelles adresses. Des plateformes comme KAYAK permettent de filtrer les résultats en un clin d’œil pour ne voir que les modèles entièrement électriques ou hybrides proposés par les principales agences de location.

On peut aussi bien sûr trier les locations par emplacement. Bien que les principaux hubs de transports, notamment les aéroports, proposent presque à coup sûr un large éventail de véhicules, ce n’est pas toujours le cas pour les locations en ville, où les options peuvent être plus limitées. Ce sera la même chose si vous louez une voiture pour un trajet en aller simple, où les lieux de prise en charge et de retour seront différents.

Gardez un œil sur les offres spéciales liées aux véhicules de location électriques. Pour promouvoir leurs véhicules flambant neufs, les marques peuvent offrir de fortes réductions lorsqu’elles introduisent de nouveaux modèles au sein de leurs flottes. La première fois que j'ai loué une Polestar 2 chez Europcar lors d'un voyage à Londres, j'ai payé environ 13 € par jour. Étant donné le faible coût de la recharge, j’ai été instantanément converti à la location de voitures électriques.

Duncan Madden, expert en voyages et passionné de road trips

Comment louer une voiture électrique, étape par étape.

En théorie, louer une voiture électrique est aussi simple que de louer un véhicule à essence. Dans la pratique, c’est effectivement le cas, mais il y a quelques éléments à connaître à l’avance. Voici une liste des endroits où faire des recherches, des détails à vérifier et des infos à retenir avant de prendre la route.

1. Effectuez une recherche en ligne. Rendez-vous sur la page de recherche de voitures KAYAK et saisissez les lieux de prise en charge et de retour de votre choix, ainsi que les dates de votre location. Dans le menu des filtres, cochez la case 100 % électrique sous l’intitulé « Type de carburant » ou utilisez les Filtres intelligents et tapez simplement « voiture électrique » dans le champ de saisie.

2. Choisissez votre véhicule. La plupart des agences de location adoptent la même approche avec les voitures électriques qu’avec les véhicules à essence : elles ne s’engagent pas sur un modèle spécifique, mais plutôt sur une catégorie (les Tesla faisant exception). Utilisez le filtre Catégorie pour choisir la taille de voiture qui vous convient, que vous recherchiez une compacte ou un SUV (vous pouvez en sélectionner plusieurs en cas de doute). Les catégories de véhicules qui ne proposent pas d’option électrique seront automatiquement retirées.

3. Vérifiez les détails. Il est encore plus important de choisir le bon type de véhicule pour les voitures électriques que pour celles à essence, car la différence entre les modèles peut être énorme. Et on ne parle pas seulement de la taille du coffre et de l'espace pour les jambes, mais aussi de l'autonomie du véhicule et des besoins de recharge. Il peut être vraiment embêtant de louer une voiture qui ne peut pas couvrir le kilométrage journalier prévu sans avoir besoin d'être rechargée. J’en ai malheureusement fait l’expérience.

4. Vérifiez ce qui est inclus. Tout comme il faut toujours vérifier qu'il y a une roue de secours en bon état dans n’importe quelle voiture de location, n’oubliez pas de regarder s'il y a un câble de recharge lorsque vous louez un véhicule électrique. Assurez-vous qu'il soit en bon état et qu'il se soit adapté au port de charge de la voiture.

5. Confirmez les lieux de prise en charge et de retour. Les locations de voiture à l’aéroport et en centre-ville peuvent présenter de grandes différences au niveau des prix et de la disponibilité des modèles. Lorsque vous faites une recherche sur KAYAK, utilisez la carte pour comparer les tarifs des différentes succursales, afin d’avoir un aperçu rapide du rapport praticité/prix.

6. Écoutez bien les explications du personnel. Que vous louiez souvent des voitures électriques ou que ce soit la première fois, assurez-vous que l'agence de location vous explique le processus de recharge de votre modèle. N'ayez pas peur de poser des questions et de demander une démonstration. Il pourrait s'agir des cinq minutes les plus utiles de tout votre voyage.

Combien coûte la location d’une voiture électrique ?

Le coût de votre location de voiture électrique dépendra avant tout du modèle que vous choisirez. Une Tesla Model Y ne coûtera certainement pas le même prix qu’une Chevrolet Bolt, par exemple. Ce tableau vous donne une indication des tarifs journaliers de location et des frais de recharge/carburant.

Notez que tous ces prix sont approximatifs et ont été vérifiés au moment de la rédaction de cet article. Les prix varient considérablement selon la période de location, le marché, la saison et la disponibilité. Pour connaître les tarifs à jour, lancez une recherche sur KAYAK.

Catégorie de véhiculeTarif journalier moyen en juin 2026Coût estimé pour parcourir 480 kilomètres
Voiture moyenne à essence40,4 €61,8 €
Voiture électrique39,5 €12 €

Le tarif journalier moyen est basé sur les données KAYAK de toutes les recherches effectuées en mai 2026 pour le mois de juin 2026 en France.

Le coût estimé pour parcourir 480 kilomètres a été calculé comme suit :

  • Consommation de carburant de la voiture à essence (ville/autoroute) : 7 l/100 km
  • Prix national moyen du carburant au litre en France : 1,84 €
  • Coût de la recharge électrique fourni par Tesla pour la Tesla Model 3

Calcul pour un road trip de 960 km sur 10 jours :

  • La voiture électrique coûte 419 € (395 € de location + 24 € de recharge)
  • La voiture à essence de taille moyenne coûte 527,6 € (404 € de location + 123,6 € de carburant)

Électrique ou essence : les tarifs de location journaliers par pays.

Les véhicules électriques ne constituent pas toujours l’option la moins chère : les prix varient considérablement en fonction du lieu de location. Le tableau ci-dessous compare les tarifs journaliers moyens des voitures de location électriques et à essence dans plusieurs pays, en fonction de ce que les utilisateur·rices KAYAK recherchent.

ÉlectriqueEssenceÉconomies avec l’électrique
États-Unis57,8 €59,0 €Économisez 1,2 €
Canada48,9 €70,3 €Économisez 21,4 €
Royaume-Uni42,6 €55,1 €Économisez 12,4 €
France39,9 €40,9 €Économisez 1 €
Espagne71,3 €50,3 €21,0 € plus cher
Allemagne69,0 €50,2 €18,8 € plus cher
Danemark69,0 €117,6 €Économisez 48,6 €
Suède45,9 €71,3 €Économisez 25,6 €
Italie40,2 €37,4 €2,8 € plus cher

Les informations proviennent des données internes de KAYAK, d’après des recherches de voitures de location effectuées en mai 2026 pour des dates de prise en charge en juin 2026.

A family of four hanging outside as they charge their electric car in a forested area.

Comment recharger une voiture de location électrique ?

Pour beaucoup de personnes, et en particulier les novices, la recharge est la plus grande source de stress et d’incertitude lors de la location d’une voiture électrique. Souvent, on ne sait pas comment procéder, où recharger le véhicule et combien de temps ça peut prendre. La bonne nouvelle, c’est que tout ça s’avère très facile : recharger une voiture électrique est un vrai jeu d’enfant.

Je fais toujours une capture d’écran de la carte des bornes de recharge sur l'itinéraire que je suis, pour plus de sécurité. Il existe également d'excellentes applications qui permettent de faire de la recharge une expérience moins stressante. J'aime particulièrement PlugShare et ABRP.

Duncan Madden, expert en voyages et passionné de road trips

Les différents types de recharge électrique.

Il existe quatre options principales pour recharger votre voiture électrique. Le réseau de recharge électrique se développe rapidement en Europe et aux États-Unis, avec des bornes de recharge un peu partout, des stations-service aux centres commerciaux.

Niveau 1 | Prise standard · charge lente

Vitesse
~ 4,8–8 km/h

Charge complète
~ 20 à 40 heures

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N’importe quel endroit disposant d’une prise murale : domicile, hôtel

Une option bon marché, facile mais lente pour recharger votre véhicule la nuit. Pas besoin de matériel spécial. Pas toujours disponible pour les voitures de location électriques.

Niveau 2 | Borne de recharge publique ou à domicile · charge moyenne

Vitesse
~ 40-129 km/h

Charge complète
~ 4 à 12 heures

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Hôtels, centres commerciaux, parkings, bornes à domicile

Une méthode courante et accessible pour recharger le véhicule. La plupart des voitures électriques sont livrées avec des câbles ou adaptateurs de recharge compatibles.

Niveau 3 | Borne à courant continu (DC) · charge rapide

Vitesse
~ 161–282 km/h

Recharge à 80 %
20 à 45 minutes

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Stations-service, aires d’autoroute, zones commerciales, voirie

Le moyen le plus rapide de recharger la plupart des véhicules électriques.

Superchargeur Tesla | Ultra rapide

Vitesse
~ 483–966 km/h

Recharge à 80 %
15 à 25 minutes

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Stations-service et aires d’autoroute, commerces (restaurants, hôtels, cinémas)

Fonctionne uniquement avec les Tesla et les véhicules électriques 800v comme les Hyundai Ioniq 6, Porsche Taycan, Kia EV9 et Audi e-tron GT.

Comment recharger une voiture de location Tesla ?

Le réseau de Superchargeurs Tesla compte aujourd’hui plus de 80 000 bornes dans le monde entier et est en plein essor.

Vous ne serez donc jamais loin d’une borne où recharger votre Tesla. Voici ce qu’il faut faire lorsque votre batterie a besoin d’être rechargée.

  1. Utilisez le GPS de votre Tesla pour trouver la borne de recharge la plus proche. Chaque borne est déjà renseignée dans le logiciel, alors rien de plus simple. Vous pouvez également utiliser l’appli Tesla, qui vous indique le nombre de bornes actuellement disponibles dans chaque station.
  2. Une fois sur place, branchez le câble de recharge fourni avec votre voiture de location (généralement rangé dans le coffre).
  3. Essayez de recharger la batterie à 80 % de sa capacité, car c’est beaucoup plus rapide qu’une recharge complète (et c’est mieux pour la santé de la batterie). Vous aurez pile le temps de prendre un café et un en-cas, pour pouvoir faire le plein d’énergie en même temps que votre véhicule.
  4. Selon les conditions de location, vous n’aurez peut-être même pas besoin de payer, car de nombreux Superchargeurs sont reliés au compte de la location et la recharge y sera ajoutée automatiquement. Dans le cas contraire, payez sur le terminal à l’aide de votre carte bancaire.

Que faire si votre voiture de location électrique n’a plus beaucoup de batterie ?

Pas de panique ! Même si je sais que l’anxiété liée à une batterie faible est bien réelle. La première fois que j’ai conduit une voiture électrique, j’étais obsédé par le niveau de batterie, m’inquiétant à chaque baisse de pourcentage à un point qui ne me serait jamais arrivé dans une voiture à essence. C’était une vraie perte d’énergie.

Votre voiture vous alertera suffisamment à l’avance pour trouver une borne de recharge, généralement lorsque la batterie aura atteint 20 %, puis 10 %. Suivez ses avertissements et utilisez le GPS de la voiture ou une application comme PlugShare pour localiser la borne de recharge la plus proche. Si vous n’avez plus du tout de batterie, appelez le service d’assistance routière de l’agence de location.

Les meilleures voitures de location électriques : que choisir ?

La voiture électrique idéale variera en fonction de vos besoins et du type de voyage que vous ferez. Si c’est votre première expérience, je recommanderais une Tesla en priorité, en raison de sa simplicité d’utilisation et de l’abondance de Superchargeurs. Les modèles 3 et Y sont suffisamment différents pour répondre à la plupart des besoins.

Voici un aperçu des modèles de location les plus courants, y compris l’estimation officielle de la distance que chacun peut parcourir avec une seule charge de batterie. Il s’agit de la norme EPA, fournie par l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis.

ModèleAutonomie (norme EPA)Idéal pour
Tesla Model 3 - Berline438–549 kmLes longs trajets sur l’autoroute et les voyages d'affaires, les novices en matière de véhicules électriques
Tesla Model Y - SUV crossover~ 526 kmLes familles avec beaucoup de bagages à transporter
Nissan Leaf - CitadineJusqu'à 488 kmLes trajets en ville et les courtes distances pour les petits budgets
Chevrolet Bolt - Citadine~ 417 kmLes trajets abordables en ville et en milieu périurbain
Polestar 2 - Berline~ 409 kmUne touche premium, agréable pour la ville, correcte pour les longs trajets
Hyundai Ioniq 5 et 6 - BerlineJusqu'à 581 kmLes longs trajet et une recharge rapide, avec la meilleure autonomie de sa catégorie
BMW i4 - Coupé 4 portes~494 kmLes mordu·es de conduite et de longs trajets

Conduire une voiture électrique pour la première fois : à quoi s’attendre ?

Les principes de base sont les mêmes lorsqu’on conduit une voiture électrique ou un autre type de véhicule. Mais l’expérience sensorielle est différente à coup sûr. Vous aurez sans doute besoin d’un petit temps d’adaptation. En sachant à quoi vous attendre, vous serez mieux préparé·e, et bientôt, vous allez adorer la conduite électrique. Voici quelques points clés auxquels il faut prêter attention :

  • Le silence. Puisqu’il n’y a pas de moteur à combustion interne, il n’y a pas de bruit de moteur. Conduire une voiture électrique peut paraître étrangement calme au premier abord, et vous pourriez être déconcerté·e par l’absence de certains bruits que vous avez appris à utiliser comme signaux de conduite. Quand changer de vitesse, par exemple ? Ou même savoir que la voiture a démarré ?
  • La puissance. Les voitures électriques peuvent fournir de la puissance instantanément, ce qui entraîne un effet de couple immédiat et une accélération rapide. Même une voiture électrique de base semble extrêmement rapide par rapport à une voiture à essence. Préparez-vous et allez-y en douceur pour commencer, jusqu’à ce que vous soyez habitué·e.
  • La simplicité. Sans changement de vitesse et sans régime moteur, il vous suffit d’enclencher le contact, d’appuyer sur la pédale, et le tour est joué. Ne vous inquiétez pas, vous n’avez rien oublié.
  • La conduite à une pédale. Si les automatiques avaient déjà supprimé l’embrayage, les véhicules électriques sont sur le point de franchir un pas supplémentaire en se débarrassant des freins. Le freinage régénératif permet de faire ralentir les voitures électriques en levant le pied de l’accélérateur. Cela permet d’avoir un meilleur contrôle immédiat, mais il faut parfois du temps pour s’y habituer, car la roue libre appartient désormais au passé.
  • Le compteur d’autonomie. L’autonomie du véhicule fluctuera probablement en fonction du terrain et de la circulation, de votre style de conduite et d’autres facteurs comme l’utilisation de la clim. Essayez de ne pas trop focaliser dessus (c’est plus facile à dire qu’à faire au début !) et envisagez-le plutôt comme une jauge de carburant normale.

La première fois que j'ai loué une voiture électrique, je suis retourné au comptoir de location pour me plaindre qu’elle ne fonctionnait pas. En fait, elle fonctionnait très bien. Je n'entendais tout simplement pas le moteur et je n'avais donc pas réalisé que la voiture avait démarré. Ma gêne était palpable, mais s'est vite estompée à mesure que je commençais à apprécier l'expérience de conduite.

Duncan Madden, expert en voyages et passionné de road trips

Devrais-je louer une voiture électrique ?

J’adore louer des voitures électriques. Elles sont neuves, rapides, modernes et, la plupart du temps, relativement bon marché par rapport à leurs homonymes qui consomment de l’essence. Ceci dit, elles sont plus adaptées à certains trajets et certains lieux que d’autres. La réponse n’est donc pas un simple oui ou non.

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Vous partez en road trip dans une région disposant de bonnes infrastructures de recharge, comme les États-Unis ou une grande partie de l'Europe
Oui. Un véhicule électrique est un choix pratique et économique.

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Vous voulez éviter l'imprévisibilité du prix de l'essence
Oui. Les voitures électriques sont généralement moins chères à recharger en « carburant » que les voitures à essence, et les temps de recharge ont énormément diminué ces dernières années.

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Vous êtes curieux·se et vous voulez essayer une voiture électrique avant d’en acheter une
Oui. La location est un excellent moyen de tester un véhicule électrique et de voir s'il vous convient.

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Vous effectuez un très long road trip dans une région reculée avec peu de bornes
Planifiez avec soin et étudiez les options de recharge. Si vous avez des doutes, optez plutôt pour un véhicule à essence.

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Vous avez besoin d’une flexibilité maximale sans planifier les recharges
Envisagez plutôt une voiture hybride rechargeable, qui permet de profiter des deux options.

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Vous êtes dans un endroit où les voitures de location électriques sont très peu courantes
Consultez d'abord KAYAK pour voir les offres disponibles. N'oubliez pas que si les locations de véhicules électriques ne sont pas courantes dans une certaine région, les bornes de recharge peuvent elles aussi se faire rares.

Où trouver des Tesla et des voitures électriques de location ?

Si vous ne savez pas comment louer une Tesla ou toute autre voiture électrique dans la région où vous vous rendez, il vous suffit d’effectuer une recherche en ligne avant de partir. Voici comment faire :

  1. Ouvrez l’appli KAYAK ou rendez-vous sur KAYAK.fr/cars.
  2. Indiquez vos lieux de prise en charge et de retour, ainsi que les dates de location.
  3. Dans la section « Tous les filtres », cochez « Hybride » ou « 100 % électrique », ou même les deux.
  4. Sur la page de résultats, sélectionnez « Comparer » pour les modèles qui vous plaisent : vous obtiendrez une comparaison côte à côte des équipements et des prix proposés par les principales agences de location.
  5. Choisissez le modèle et l’agence qui vous plaisent, et réservez directement sans frais supplémentaires.

À propos de l’auteur·e

Author Duncan Madden
Duncan MaddenRédacteur, auteur et écrivain indépendant spécialisé dans les voyages, Duncan est toujours en quête de nouveaux récits et de l’atmosphère de vacances qu’il affectionne tant. Rien ne le rend plus heureux que lorsqu’il parcourt des chemins poussiéreux pour repérer de bonnes vagues ou qu’il se faufile hors des sentiers battus à la recherche d’un peu de solitude au cœur des montagnes. Vivant en Allemagne et d’origine britannique, c’est en quête de nouveaux horizons qu’il est le plus heureux. Son premier livre, « Found in Translation », se penche sur les étymologies et histoires des noms de pays dans le monde entier.

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