Asiana Airlines est une compagnie aérienne internationale à service complet qui fait partie du réseau Star Alliance et propose des liaisons dans toute l'Asie de l'Est et au-delà depuis l'aéroport international d'Incheon (ICN) à Séoul. Elle se distingue par l'expérience qu'elle offre à ses passager·ères, son réseau de partenaires et son hub réputé, régulièrement élu par les voyageur·euses comme l'un des meilleurs aéroports au monde. Si vous recherchez un moyen fiable et confortable de vous rendre en Asie de l'Est ou d'y faire escale, Asiana Airlines est un nom à retenir.
Le modèle Asiana Airlines
Asiana Airlines est une compagnie aérienne internationale traditionnelle de taille moyenne proposant des liaisons dans toute l'Asie de l'Est et au-delà. La compagnie exploite également deux filiales low-cost, Air Busan et Air Seoul, pour les vols intérieurs et régionaux.
À bord, vous trouverez des sièges agréablement spacieux, même en classe économique, et une classe affaires confortable. Les avions ne sont pour la plupart pas les plus récents (à l'exception des Airbus A350 et A321neo), et ne disposent donc peut-être pas des dernières technologies, mais l'espace supplémentaire dont vous bénéficierez à bord compense largement ce petit inconvénient.
Sièges en classe économique
Asiana Airlines dispose d'un espacement très généreux entre les sièges dans sa cabine économique Boeing 777. C'est un vrai plus en termes de confort et d'espace pour vous et vos voisin·es, et ça se sent nettement.
Asiana Airlines exploite également l'Airbus A380, réputé pour son confort et ses cabines spacieuses, qui reste en service actif au sein de la compagnie aérienne. Si vous avez l'occasion de voyager à bord de cet avion, je vous le recommande vivement.
Je vous conseille de choisir un siège sur le pont supérieur de l'A380. La cabine économique supérieure dispose de sièges Duo Seats côté hublot (2 sièges côte à côte) et compte moins de sièges que le pont inférieur. Les passager·ères côté hublot disposent d'un compartiment de rangement individuel très spacieux.
Sur l'A350, Asiana Airlines propose l'Economy Smartium, un billet offrant 10 cm d'espace supplémentaire pour les jambes, l'embarquement prioritaire (zone 1), la priorité pour les bagages et l'accès au salon d'affaires à Incheon pour les vols long-courriers vers les États-Unis, l'Europe et l'Australie. Je vous conseille toutefois d'économiser votre argent et de ne pas l'acheter.
Curieusement, le salon n'a rien de particulier, et la restauration et les sièges en classe économique standard sont supérieurs à la moyenne, donc pas besoin de payer plus cher. Le produit de base est déjà très bien.
Sièges en classe affaires
La classe affaires d'Asiana Airlines est confortable et agréablement uniforme sur tous les vols long-courriers (A350, A380 et 777), avec des sièges entièrement inclinables disposés en rangées décalées. Tous les sièges sont convenables, mais certains sont bien mieux que d'autres en raison de cette configuration.
Pour plus d'intimité, choisissez un siège côté hublot ou un siège côté couloir dans la section centrale, où la tablette latérale vous sépare du couloir. Vous serez ainsi à l'écart du passage du chariot et des voyageur·euses, ce qui vous permettra de ne pas être dérangé·e tout en conservant un accès direct au couloir.
Si vous voyagez avec un·e partenaire, optez sans hésiter pour les sièges centraux E et F. Grâce à l'agencement de la cabine, ces sièges sont côte à côte et la cloison centrale peut être abaissée pour créer une expérience plus intimiste. Vous n'obtiendrez pas un lit double mais c'est ce qui s'en rapproche le plus, et c'est pour cela que je l'appelle souvent la « classe câlins ».
L'A380 dispose également de ce qui était autrefois la première classe, désormais appelée Business Suite. Elle est vendue comme une légère amélioration par rapport à la classe affaires. Si vous souhaitez profiter d'un confort de première classe à un prix abordable, cette classe s'adresse à vous. La suite est un peu vieillotte, mais elle est spacieuse et offre toujours une expérience élégante.
Sur l'Airbus A330 régional, vous trouverez des sièges-lit plus anciens. Ils s'inclinent complètement, mais à un angle tel que vos pieds sont plus bas que votre tête. Ils conviennent pour faire une sieste sur un vol court, mais ne répondent pas aux standards modernes de la classe affaires sur les vols long-courriers.
Les avions court-courriers d'Asiana Airlines, l'A321 et le plus récent A321neo, sont équipés en classe affaires de sièges inclinables standard. Ils sont assez similaires à ceux que l'on trouve en première classe sur les vols égionaux des compagnies aériennes européennes, et répondent parfaitement à leur fonction.
Restauration et boissons
La nourriture servie à bord des vols Asiana Airlines est excellente, même en classe économique. Comme je raffole de la cuisine coréenne, je commande toujours les plats coréens plutôt que les plats occidentaux qui semblent un peu fades en comparaison. Je vous conseille de précommander votre repas afin d'être sûr·e d'obtenir celui que vous souhaitez. C'est ce que je fais à chaque fois.
Si vous choisissez le menu coréen, optez pour le bibimbap ou le ssambap. Vous les mélangez vous-même et pouvez ajouter autant de sauce piquante gochujang que vous voulez. Si vous aimez le piment, demandez à ce qu'on vous apporte une dose supplémentaire avec votre repas.
Sur les vols plus longs, un deuxième repas chaud est servi. Là encore, je resterais fidèle au menu coréen, qui propose généralement des plats délicieux comme du porc au kimchi et du riz. Vous trouverez également des en-cas tels que des bols de nouilles instantanées en cas de petite faim.
Divertissement et WiFi à bord
La plupart des avions d'Asiana Airlines ne font pas partie des modèles les plus récents. Ils restent sûrs et confortables, mais n'offrent pas d'équipements modernes comme les ports USB à chargement rapide ou les écrans de divertissement dernier cri. Prévoyez donc votre propre batterie externe.
Les vols long-courriers sont équipés d'écrans de divertissement proposant une bonne sélection de films et de séries télévisées, mais ne vous attendez pas à une qualité digne d'une séance au cinéma. Les prises électriques ne sont pas toujours assez puissantes pour les appareils électroniques modernes, et les ports USB peuvent varier d'un avion à l'autre. Si vous avez un appareil doté d'un port USB C, pensez à emporter un adaptateur.
Les A350 d'Asiana Airlines proposent une connexion WiFi payante à bord, comme d'autres compagnies aériennes. Veillez simplement à mettre votre téléphone en mode avion. Asiana Airlines dispose d'un réseau mobile à bord (AeroMobile sur les A350, sauf sur les vols aux États-Unis) et si vos données en itinérance sont activées, vous pourriez avoir une mauvaise surprise sur votre prochaine facture de téléphone.
Principaux aéroports d'Asiana Airlines
Les vols Asiana Airlines au départ de la Corée sont assurés depuis le terminal 1 de l'aéroport international Incheon de Séoul, situé à environ 60 km à l'ouest du centre-ville et facilement accessible grâce au train Airport Railroad Express (AREX). Si je fais escale à Séoul lors d'une correspondance avec Asiana Airlines, j'essaie généralement d'y passer au moins deux jours. C'est une ville incroyable qui offre tant de choses à voir et à faire. Et comme Séoul est une ville en constante évolution, il y a toujours quelque chose de nouveau à découvrir.
Le terminal d'Asiana Airlines est peut-être un peu vieillissant, mais l'aéroport ne remporte pas de prix sans raison. Il est spacieux, aéré et pratique, avec de nombreux magasins et de délicieux restaurants. On y trouve plein de bonnes affaires sur les cosmétiques coréens, et pour les petits creux, je vous conseille l'emblématique Paris Baguette. On ne peut de toute façon pas vraiment avoir de mauvaise surprise côté restauration dans cet aéroport.
Cela va peut-être vous surprendre, mais les salons d'Asiana Airlines n'ont rien d'exceptionnel. Il y a trois salons affaires (Central près de la porte 26, East près de la porte 11 et West près de la porte 42) et un salon Business Suite près de la porte 11. Ils sont tous assez similaires, offrant un choix de boissons et de restauration tout juste correct. Je mange généralement dans le terminal principal, puis je me rends au salon pour charger mes appareils électroniques.
Quelques vols nationaux et régionaux utilisent l'ancien aéroport de la ville, Gimpo International (GMP), qui est plus proche du centre-ville de Séoul. Il accueille des vols nationaux et des vols internationaux régionaux vers les principales villes d'Asie de l'Est, notamment Tokyo, Osaka, Pékin, Shanghai et Taipei.
Les partenaires et le programme pour les voyageurs fréquents
Le programme de fidélité d'Asiana Airlines s'appelle Asiana Club et fait partie du réseau Star Alliance. Cela permet aux membres Silver et Gold de Star Alliance de bénéficier de leurs avantages habituels en voyageant avec Asiana Airlines.
Les membres Silver bénéficient de la liste d'attente prioritaire pour les réservations et à l'aéroport, tandis que les membres Gold bénéficient en plus de l'enregistrement prioritaire, de la prise en charge prioritaire des bagages, de l'accès aux salons d'aéroport, de l'embarquement prioritaire, d'une franchise de bagages supplémentaire et d'un accès prioritaire aux contrôles de sécurité Gold Track.
Asiana Airlines est également en partenariat avec Qatar Airways, Etihad Airways et Air Astana. La compagnie a publié un « Mileage Integration Guide » décrivant sa migration vers le programme SKYPASS de Korean Air et son éventuelle adhésion à l'alliance SkyTeam après la fusion, sous réserve de la finalisation des accords.
Pour l'instant, le fonctionnement reste inchangé, les avantages de l'Asiana Club et de Star Alliance restant en vigueur jusqu'à la migration.
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