LOT Polish Airlines est la compagnie nationale polonaise. C'est un transporteur aérien établi de longue date qui se spécialise dans les vols à destination d'Europe de l'Est et au sein de cette région. Si vous vous rendez dans le coin, il y a des chances pour que LOT soit l'une des meilleures options à la fois en matière de prix et d'itinéraires. Son appartenance à la Star Alliance lui garantit un réseau à l'échelle mondiale, tandis que les choix innovants de sa direction lui ont permis d'étendre son offre de vols long-courriers à des villes secondaires d'Europe de l'Est que les autres compagnies ne desservent pas.
Voici tout ce qu'il faut savoir pour profiter au maximum de l'expérience.
Un hub important à l'aéroport de Varsovie-Chopin
Presque toutes les lignes aériennes proposées par LOT Polish Airlines passent par l'aéroport de Varsovie-Chopin, le hub de la capitale polonaise qui tire son nom du célèbre compositeur. Ce bâtiment moderne, doté de grandes baies vitrées, est très efficace et regorge de lumière naturelle, même s'il se retrouve rapidement bondé (le Centralny Port Komunikacyjny, un nouvel aéroport entre Varsovie et Łódź, est actuellement en projet).
En matière d'escales, LOT Polish fixe le temps minimal de correspondance à seulement 40 minutes, ce qui est plutôt bref en Europe. Mais la compagnie propose ces billets avec courtes escales en toute confiance, et je n'ai jamais trouvé que le temps d'attente au contrôle des passeports entre les zones Schengen et hors Schengen était problématique.
La durée de transit entre deux vols domestiques est encore plus brève, mais il vous faudra un peu plus de temps si vous devez faire inspecter votre passeport. Le plan linéaire du terminal facilite les déplacements, et les boutiques seront les seules distractions que vous rencontrerez sur votre chemin. Je trouve que les rais de lumière qui filtrent à l'intérieur du bâtiment le rendent particulièrement accueillant quand on débarque d'un long vol.
Le confort à bord
LOT propose trois types de cabines sur ses avions long-courriers (affaires, économique premium et économique) et deux sur ses appareils à fuselage étroit (affaires et économique).
Classe affaires
La classe affaires varie considérablement d'un avion à l'autre. Sur les Boeing 787 Dreamliners, vous profiterez de sièges-lits entièrement inclinables avec beaucoup d'espace pour les jambes et une configuration en 2-2-2, même si les personnes assises côté hublot doivent légèrement déranger leurs voisin·es pour se lever. Sur les vols régionaux, la classe affaires est tout simplement une cabine économique avec le siège central laissé vide. C'est très appréciable lorsqu'on souhaite davantage d'espace pour travailler, même si le prix est en conséquence.
Le service des repas sur LOT n'est pas en reste, même sur les trajets courts où une restauration de qualité est généralement servie. Sur les longs vols, les tablettes sont recouvertes d'une nappe blanche, et les assiettes et couverts y sont placés directement, comme au restaurant. Sur les itinéraires plus courts, le repas est servi sur un plateau avec une sélection de boissons, y compris de savoureux vins et bières de Pologne.
Quand je ne mets pas mes miles à profit, je me retrouve souvent en classe affaires en utilisant le système d'enchères pour être surclassé. Il est également possible de payer un tarif fixe pour bénéficier d'un surclassement immédiat, mais on économise bien plus avec les enchères. Le montant représente en général une fraction du coût et, quand mon enchère aboutit, je me retrouve à dormir dans un lit entièrement plat après avoir dégusté les sucreries proposées sur le chariot à desserts, souriant en pensant à l'argent que j'ai économisé. Le système de surclassement fonctionne également pour les personnes qui souhaitent passer de la classe économique à la classe économique premium.
Classe économique premium
La classe économique premium sur les Boeing 787 Dreamliners permet de profiter d'une option intermédiaire, avec des sièges plus larges disposés en 2-3-2 (évitez le siège central si possible). Comparé à la classe économique standard, vous disposerez d'une meilleure inclinaison du siège, de plus d'espace pour les coudes, d'un repose-pieds, ainsi que de repas plus copieux et de boissons plus variées. Pour moi, c'est un bon compromis sur les vols de jour, car cela évite d'avoir à acheter une place en classe affaires.
Classe économique
Le service en classe économique dépend de l'itinéraire emprunté. Les vols long-courriers comprennent des repas chauds gratuits ainsi qu'un open-bar avec de la bière et du vin. À bord des court-courriers, vous recevrez un en-cas (petit pain ou autre) ainsi que de l'eau ou une boisson chaude. Vous pourrez acheter d'autres collations via le menu du service de bord « LOT Sky Bar ». Les vols moyen-courriers vers des destinations comme Astana ou Dubaï comprennent un repas gratuit servi sur un plateau. Les Dreamliners disposent d'écrans de divertissement donnant accès à des séries et films internationaux et à une sélection musicale.
Une flotte moderne et remise au goût du jour
Après des années à opérer une flotte vieillissante, LOT a renouvelé l'intégralité de ses avions et est passée à des Boeing et Embraer. Le Boeing 787 Dreamliner effectue les itinéraires internationaux, tandis que des 737-800 et des modèles de MAX récents desservent les aéroports à l'intérieur de l'Europe.
La compagnie compte aussi sur ses modèles Embraer 175, 190 et 195 pour relier les villes polonaises entre elles, ainsi que d'autres destinations européennes. J'apprécie particulièrement ces avions pour voyager en classe économique, car avec leur disposition en 2-2, ils n'ont pas de siège central. Tout le monde y gagne.
Cette flotte permet à la compagnie aérienne de disposer d'une grande flexibilité. Et, comme ses avions ne sont pas aussi grands que ceux d'autres transporteurs, elle peut se lancer sur des itinéraires où d'autres n'oseraient pas aller. Par exemple, LOT a inauguré une offre de vols long-courriers au départ de Budapest, en Hongrie, étendant son service au-delà de son hub de Varsovie. Le réseau aérien de LOT au départ de Budapest a ensuite évolué au fil du temps.
LOT relie également plusieurs villes polonaises à des destinations aux États-Unis grâce à des trajets long-courriers. Ainsi, en saison, elle propose des vols directs de Cracovie à Chicago et de Rzeszów à Newark. La compagnie dispose donc d'un réseau de lignes aériennes que peu d'autres transporteurs réussissent à égaler.
Un programme de fidélité très étendu
LOT Polish utilise le programme de fidélité Miles & More, qui permet à ses membres de cumuler et d'échanger des miles auprès de toutes les compagnies de la Star Alliance à travers le monde. Cela inclut des transporteurs comme Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines et SWISS : vous pouvez donc profiter de ces avantages aux quatre coins du globe.
J'apprécie de pouvoir presque toujours trouver des vols LOT lorsque je souhaite utiliser mes miles cumulés auprès d'autres membres de la Star Alliance. En effet, la compagnie propose de nombreuses options de vols via ses partenaires, ce qui rend l'adhésion à n'importe quel programme de la Star Alliance particulièrement attrayante.
Services premium
Que ce soit à l'aéroport ou à bord de ses avions, LOT propose des avantages supplémentaires aux voyageur·euses en classes premium ainsi qu'aux personnes ayant le statut élite.
Coupe-file
Pour les personnes éligibles, le service coupe-file permet d'être prioritaire au contrôle de sécurité à Varsovie et dans d'autres aéroports polonais. Si vous voyagez en classe économique sur LOT, vous pouvez payer un supplément pour profiter du coupe-file dans certains aéroports, notamment Varsovie-Chopin, Gdańsk, Poznań et Wrocław.
Réseau de salons d'aéroport
LOT Polish exploite ses propres salons d'aéroport en Pologne, notamment les lounges Polonez et Mazurek à Varsovie, ainsi qu'un LOT Business Lounge à Chicago O'Hare. L'Elite Club Lounge, une zone exclusive au cœur du LOT Business Lounge Polonez à l'aéroport de Varsovie-Chopin, est accessible aux membres Star Alliance Gold et aux personnes qui voyagent en classe affaires sur un vol long-courrier. Dans les autres aéroports, les passager·ères éligibles ont accès aux lounges de la Star Alliance ou à des salons sous contrat : voici un avantage majeur d'emprunter le vaste réseau de cette alliance.
TIME2THINK
Le service TIME2THINK vous propose, en échange d'un certain montant, de réserver un billet et de garantir son prix pendant 24, 48 ou 72 heures, le temps de finaliser votre itinéraire. Mes plans évoluant constamment, je trouve que cette option en vaut la peine, car elle permet de bloquer un prix en attendant de voir si mon emploi du temps professionnel est compatible avec mes déplacements.
Repas premium
Étant une compagnie aérienne classique, LOT Polish propose toujours des rafraîchissements en classe économique, en plus du menu de boissons et en-cas payants. Les vols plus longs comprennent des repas chauds, avec des options gratuites pour les régimes alimentaires spéciaux. Les fins palais pourront opter pour un « My Premium Menu » moyennant des frais supplémentaires. Ce repas leur sera servi dans de la vaisselle en porcelaine et en plus grande quantité que l'option standard.
Saveurs polonaises
J'aime que la compagnie mette en avant sa culture nationale à travers les plats et boissons proposés à bord. Le menu de boissons alcoolisées comporte des marques polonaises, et, avant l'atterrissage en classe affaires, le personnel distribue des bonbons et chocolats locaux comme les Śliwka Nałęczowska (prunes au chocolat) en guise d'au revoir. La seule chose que la compagnie pourrait faire davantage à mon avis, c'est de proposer au moins un plat polonais à chaque repas servi à bord de ses avions. Parfois, toutes les options reflètent des saveurs internationales, ce qui est une occasion manquée.
Dans toutes les classes de voyage, le menu payant à bord inclut des en-cas polonais. Vous pouvez acheter des articles uniques, comme des gâteaux pour les occasions spéciales et des bouteilles de champagne, qui seront apportés jusqu'à votre siège si vous le demandez à l'avance.
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