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Price, demand and travel trends for flights pour l'aéroport international de Narita
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Quel est le vol le moins cher pour l'aéroport international de Narita ?
L’itinéraire de l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle pour l'aéroport international de Narita est le moins cher, à 748 € l’aller-retour, d’après les tarifs trouvés sur KAYAK au cours des 5 derniers jours. Les données de KAYAK montrent qu’il s’agit aussi de l’itinéraire le plus populaire.
Combien coûte un vol pour l'aéroport international de Narita ?
Prix moyen et prix le plus bas de tous les vols aller-retour pour l'aéroport international de Narita par provenance trouvés par les utilisateur·ices ayant effectué des recherches sur KAYAK au cours des 12 derniers mois.On average, a round-trip flight depuis la France pour l'aéroport international de Narita costs 942 €, based on KAYAK data over the past 12 months. Round-trip fares de Marseille average 1 058 €, while Paris runs a bit higher at 1 076 €.
Quel est le jour le moins cher pour prendre l'avion pour l'aéroport international de Narita ?l'aéroport international de Narita
Le mardi est le jour le moins cher pour voyager pour l'aéroport international de Narita, avec un prix moyen de 878 € pour un aller-retour, d’après les données recueillies par KAYAK au cours des 12 derniers mois. Le samedi est le jour le plus cher, à 1 068 €.
What’s the cheapest month to fly pour l'aéroport international de Narita?
Pour calculer les prix moyens mensuels, KAYAK regroupe par mois tous les prix des vols pour l'aéroport international de Narita relevés au cours des 12 derniers mois, écarte les 0,1 % de prix les plus élevés pour exclure les valeurs extrêmes, puis retient la valeur médiane pour chaque mois.•janvier est le mois le moins cher pour voyager pour l'aéroport international de Narita, avec un prix moyen de 736 € pour un aller-retour.
•juillet (1 165 €) et août (1 146 €) sont les plus chers.
•D’après les données recueillies par KAYAK au cours des 12 derniers mois.À quel moment de la journée trouve-t-on les vols les moins chers pour l'aéroport international de Narita ?
Prix moyen de tous les vols aller-retour consultés par les utilisateur·ices de KAYAK au cours des 12 derniers mois selon l'heure de départ.Sur le créneau : Nuit, les vols pour l'aéroport international de Narita sont les moins chers, à 869 € l’aller-retour en moyenne. Sur le créneau : Matinée, ils sont les plus chers, à 1 030 €.
Quand les vols pour l'aéroport international de Narita sont-ils les moins chers ?
Les vols pour l'aéroport international de Narita sont les moins chers 5 semaines avant le départ. D’après les données de KAYAK, les tarifs proposés pendant cette période sont généralement inférieurs d’environ 9 % au tarif moyen de dernière minute (pour une réservation effectuée dans les 2 semaines précédant le départ).
Quelles sont les compagnies aériennes les plus populaires proposant des vols pour l'aéroport international de Narita ?
D’après les données recueillies par KAYAK au cours des 3 derniers mois.XiamenAir est la compagnie aérienne la plus populaire auprès des utilisateur·ices de KAYAK pour les vols pour l'aéroport international de Narita, suivie de China Eastern et China Southern.
Conseils de pro pour votre vol pour Tokyo
Infos essentielles sur les vols pour l'aéroport international de Narita
Basse saison | janvier |
|---|---|
Haute saison | mai |
Vol le moins cher | 343 € |
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Toutes les réponses à vos questions sur les vols pour l'aéroport international de Narita
Découvrez des informations utiles sur l’itinéraire à partir des données recueillies par KAYAK, notamment les horaires des vols, les aéroports, les compagnies aériennes et les réponses aux questions sur la réservation.
Your guide to booking Aéroport de Tokyo Narita flights
De la réservation à l’arrivée à l’aéroport, découvrez des conseils pour planifier votre vol plus sereinement.Avis sur les 5 meilleures compagnies proposant des vols pour Tokyo
Cathay vit sur un standing d’avant COVID et ne semble pas avoir pris la mesure des attentes de la clientèle 2023. Service et repas médiocres, toilettes pas nettoyées jusqu’à ce que nous en fassions la remarque. Je fêtais mes 14 années dans le service Asia Miles, je ne suis pas sûr de fêter la quinzième. Très déçu.
Cathay vit sur un standing d’avant COVID et ne semble pas avoir pris la mesure des attentes de la clientèle 2023. Service et repas médiocres, toilettes pas nettoyées jusqu’à ce que nous en fassions la remarque. Je fêtais mes 14 années dans le service Asia Miles, je ne suis pas sûr de fêter la quinzième. Très déçu.
Mon check in était problématique : Air France n’a pas reçu mon paiement pour mon bagage en soute : j’ai perdu 45 min pour déposer mon bagage. Sinon, mon expérience pendant mon vol était nickel: l’équipe de cabine était très professionnelles, sympas et efficaces. Les repas étaient très bons.
Les hauts parleurs ne fonctionnent pas correctement, les pochettes des sièges déchirés
Équipage au top mis à part une exception pour un Stewart visiblement pas gracieux ni très impliqué dans son travail. Cabine business un peu décevante mais cela n’engage que mon épouse et moi-même. Désert excellents et plats principal également.
En fait rien ne m’a plut . Cet aéroport de Roissy d’une froideur innommable et déshumanisée représente bien le B….l à la française, comparé aux embarquements des aéroports asiatiques.
La qualité des PNC ainsi que des PNT L’ A350 est nettement mieux que le 777
Retard au depart mais bonne gestion et retard en partie comblé à l'arrivée Merci aux equipes
Toujours du retard sur la ligne Paris Conakry et l’inverse
Le vol est parti a l'heure et nous avons bien mangé aux moments des repas. En revanche entre les deux, aucun snack n'a été servi.. on s'est rendu compte que chacun allait individuellement se servir les snacks/boissons : sandwich fromage, glaces, barres de chocolat... Ce qui fait que si vous ne l'aviez pas vu vous aviez le temps de vous déshydrater ou d'avoir une bonne fringale. Sinon rien a redire
Bonne prise en charge avec ma carte de priorité, personnel arrangeant et sympathique ☺️
Vraiment très peu de place pour un vol intercontinental. Pb de cible des prix des places car la classe juste supérieure était complètement vide. Choix des films trop « film Francais subventionnés ». Turbulences apparemment gérées.
Confort et service à bord de qualité. Un peu trop de temps en formalités à Shanghai
Personnel très aimable et souriant. Excellent confort bien que voyage en eco. Escale à Abu Dhabi, aéroport Top et pas trop grand.
Peu de place pour les jambes. Pas d'option végétarienne, les films sont presque tous chinois avec une dizaine de films Hollywood de plutôt mauvaise sélection. Et le wifi a bord est très cher et très lent (attention comme c'est un réseau chinois, Google est bloqué, donc vous ne pouvez même pas faire une recherche).