Code IATA | HV |
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Itinéraires | 277 |
Itinéraire le plus populaire | Aéroport de Malaga à Amsterdam Aéroport d'Amsterdam-Schiphol |
Aéroports desservis | 91 |
Aéroport le plus populaire | Amsterdam Aéroport d'Amsterdam-Schiphol |
Top vol excellent compagnie équipage sièges avion Bref meilleur low cost jamais eu
Points positifs : Retard
Points négatifs : Respecter l'horaire du voyage
Points négatifs : Le confort et arrivé a l'heure
Points négatifs : L’avion avait plus de 1heure de retard même pas un mot d’excuse ou une collation offerte au moins une bouteille d’eau
Points négatifs : Le personnel d embarquement choisissait quelles personnes devaient ou non mettre son sac à main même petit dans son bagage à main, tout le monde n'étaient clairement pas logés à la même enseigne. Décevant.
parfait
Points positifs : Ponctualite, service
Temps d'attente pour Check in Record
Points positifs : On time
Points négatifs : 2h00 à attendre dans une file interminable pour enregistrer un bagage en soute, du jamais vu.
Retard non expliqué
Points négatifs : Retard à l'embarquement. Aucune explication donnée aux passagers. A l'heure limite d'embarquement qui était prevue, aucun passager n'avait encore embarqué !!
propre et attentionné
Points positifs : L'avion était très propre et confortable!Le personnel était très attentionné et courtois.
Courants froids
Points positifs : En général tout était correct, l'équipe de cabine a été soucieuse de résoudre problèmes.
Points négatifs : Un fort courant d'aire froide directement sur la nuque qui a généré une toux et beaucoup de dérangement. Ça a continué malgré les efforts de l'équipe de le contrôler. Boeing 737. À éviter ?
Bonne compagnie
Points positifs : Bonne compagnie avec le prix qui va avec. Le personnel fait beaucoup d'effort pour mettre les clients à l'aise. L'avion était en excellent état (voir neuf ?)
Points négatifs : Aucune collation, Pas de divertissement,
Really good flight, but uncomfortable seats
Points positifs : The crew was really friendly, and the plane was brand new. Lot of choice of things to eat (but no gluten free/lactose free choice).
Points négatifs : The seats were horribly uncomfortable, but because it was a Boeing, I was not surprised (they put the privilege on the pilots cabin, not the passengers, contrary to Airbus).
Mauvais et du retard
Points positifs : Rien
Points négatifs : plus de 2h00 de retard. Aucune compensation, même pas un verre d'eau ou un repas gratuit.
Gros retard
Points positifs : Retard de 1h40
Points négatifs : C'est pas professionnel quand on fait un retard on peut se rattraper juste par une action médiocre genre offrir un verre d'eau à ses passagers
lol costume propre bon marché
Points positifs : propreté plein de place avion semi vide 50e amsterdam nice en dernière minute embarquement rapide avion à l'heure
Points négatifs : A ce prix pas de service à bord pas de boisson nada
À bord des vols Transavia, les bagages en cabine ne doivent pas dépasser 55x40x25 cm. Si votre bagage à main est plus volumineux, l’équipe de Transavia vous demandera sans doute de payer un supplément pour le mettre en soute.
Transavia propose des vols vers 90 villes dans 26 pays. Amsterdam, Malaga, et Faro sont les villes plus populaires desservies par Transavia.
Transavia opère principalement des vols à Amsterdam.
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Transavia est membre de l’un des plus grands groupes aériens en Europe, Air France-KLM. La compagnie aérienne à bas coûts est plébiscitée pour son large choix de destinations en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Elle propose par exemple des vols réguliers vers de nombreuses destinations en Italie, en Grèce, au Maroc, en France et en Espagne depuis sa base principale de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol. La base de sa filiale pour la France est située à l’aéroport de Paris-Orly.
Cette compagnie aérienne fondée en 2006 est aussi particulièrement appréciée pour ses vols saisonniers vers un grand nombre de destinations en Scandinavie, en Europe du Nord, en Afrique du Nord ou vers le sud-est de l’Europe. Elle permet par exemple à de nombreux voyageurs de prendre la direction des régions les plus septentrionales de l’Europe ou de découvrir l’archipel du Cap Vert et ses îles volcaniques à petit prix.
Les flottes de Transavia et de sa filiale française se composent principalement d’appareils Boeing 737-800, Boeing 737-700 et d’avions Airbus A320-200. Ces appareils conçus pour les vols courts et moyens-courriers ont une configuration à une seule cabine économique lorsqu’ils portent les couleurs de la compagnie. Les passagers peuvent en revanche choisir de voyager avec un siège qui offre plus d’espace pour les jambes moyennant un supplément.
Les passagers qui empruntent un vol Transavia peuvent transporter un bagage à main au maximum à bord de l’avion. Le poids maximal de ce bagage à main est de 10 kg et ses dimensions ne doivent pas être supérieures à 55 cm x 40 cm x 25 cm. Lorsque les compartiments de rangement en cabine sont pleins, il est possible que le bagage à main soit transporté gratuitement en soute. Le transport en cabine des bagages à main qui peuvent être placés sous le siège avant du voyageur et de dimensions maximum 45 cm x 40 cm x 25 cm est en revanche toujours garanti lors des vols.