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Itinéraires de vol Singapore Airlines

Singapore Airlines se classe régulièrement parmi les meilleures compagnies aériennes au monde, et non sans raison. La compagnie propose quatre classes de voyage, chacune offrant des prestations attentionnées telles que l'enregistrement gratuit des bagages, des repas de qualité et un service attentionné. Voici ce à quoi s'attendre en voyageant avec cette compagnie aérienne d'Asie du Sud-Est.
Singapore Airlines dispose de quatre classes de voyage (première classe, classe affaires, classe économique premium et classe économique), mais elles ne sont pas toutes disponibles sur chaque vol. Le vol sans escale le plus long au monde, reliant New York à Singapour, n'offre par exemple que des sièges en classe affaires et en classe économique premium à bord de son Airbus A350. Voici ce que chaque classe vous réserve.
L'expérience phare de Singapore Airlines, « Suites », figure parmi les meilleurs produits de première classe qui soient. Chaque suite dispose d'un siège et d'un lit séparés. Les couples voyageant dans les rangées 1 ou 2 peuvent abaisser la cloison pour créer un lit double. Les Suites ne sont disponibles que sur les Airbus A380 de la compagnie, alors prenez un vol sur l'avion à deux étages si vous le pouvez.
Sur le Boeing 777, vous trouverez une première classe plus traditionnelle (mais tout aussi luxueuse). Les sièges sont différents, mais le service, les prestations et la nourriture sont tout aussi excellents. Je suis un grand fan de leur service « Book the Cook », qui vous permet de précommander des repas gastronomiques avant même d'arriver à l'aéroport.
L'expérience en classe affaires sur Singapore varie en fonction du type d'avion et de la durée du vol. Les vols longs, comme ceux entre la France et Singapour, disposent de sièges plus confortables avec des espaces de rangement supplémentaires et plus d'espace pour s'étendre.
À moins que vous ne voyagiez sur un vol régional court à bord d'un Boeing 737-800NG (qui ne dispose pas de sièges-lit) ou du nouveau 737-8 (qui dispose de sièges-lit, mais dans une configuration 2-1-2 où tous les sièges n'ont pas un accès direct au couloir), tous les sièges de la classe affaires sont entièrement inclinables. Sur les avions gros-porteurs utilisés pour les liaisons vers l'Europe ou les États-Unis, vous bénéficierez d'un accès direct au couloir depuis chaque siège dans une configuration 1-2-1.
J'ai emprunté la classe affaires de Singapore de nombreuses fois, y compris sur des vols directs de 18 heures, et à chaque fois, l'expérience allait de « vraiment bien » à « exceptionnelle ». Tous les vols vers et depuis la France disposent de sièges en cuir entièrement convertibles avec un accès au couloir et permettent d'utiliser le service « Book the Cook » comme en première classe.
Un petit bémol : les sièges de la classe affaires de Singapore Airlines ne permettent pas de s'allonger totalement à plat à cause de la façon dont est fixé le repose-pieds. Les sièges situés près de la cloison (première rangée de la cabine) n'ont pas ce problème. Malgré ce petit détail, ces sièges sont globalement confortables et il suffit simplement de s'y habituer.
La classe économique premium de Singapore Airlines vous offre des sièges plus spacieux que ceux de la classe économique, avec un repose-jambes, un repose-pieds et une lampe de lecture individuelle. Cette cabine est généralement disponible sur les vols long-courriers. Les sièges ne s'inclinent pas complètement, mais ils offrent un angle d'inclinaison généreux et une largeur de 50 cm. De plus, sur certaines liaisons, les voyageur·euses en classe économique premium peuvent aussi utiliser le service « Book the Cook » pour précommander leurs repas.
Quel que soit le type d'avion que vous emprunterez, la classe économique de Singapore Airlines est on ne peut plus qualitative par rapport à la concurrence. Non seulement l'espace pour les jambes et la largeur des sièges sont tout à fait acceptables, mais vous profiterez aussi de prestations comme des serviettes chaudes et un mini-kit pour l'avion avec une brosse à dents, du dentifrice, un masque pour les yeux et des chaussettes. Enfin, chaque place dispose d'un appuie-tête ajustable de tous côtés et d'un repose-pieds. Côté restauration, Singapore sert des menus complets composés de plusieurs plats, dans de la vraie vaisselle et avec des couverts en métal et des verres.
Chaque siège est équipé d'un appui-tête réglable dans quatre directions (bien que les repose-pieds ne soient pas disponibles sur tous les types d'appareils, comme le Boeing 737-800NG), et des repas complets y sont servis. Sur les vols de plus de trois heures et demie, les repas sont présentés dans de la vaisselle spécialement conçue pour Singapore Airlines, tandis que sur les vols courts, ils sont proposés dans des boîtes en papier certifiées FSC et durables, accompagnées de couverts en bambou. Ce sont les petits détails qui font la différence, vous ne trouvez pas ?
La compagnie d'Asie du Sud-Est dispose d'un important réseau de routes aériennes, principalement au départ de son hub à Singapour. Cela englobe plus de 70 destinations dans 32 pays et sur cinq continents. Si la plupart de ses vols décollent de Singapour ou y atterrissent, le transporteur propose aussi quelques itinéraires uniques selon le principe de la « 5e liberté » aérienne. J'ai déjà voyagé sur l'une de ces lignes entre New York et Francfort.
Voici d'autres services qui vous attendent à bord d'un vol Singapore Airlines.
Voici un domaine dans lequel Singapore excelle : la compagnie propose le WiFi gratuit à toutes les personnes à bord de ses avions (vous devrez vous inscrire au programme de fidélité, cependant). De plus, le système de divertissement en vol, appelé KrisWorld, est l'un des plus complets qui existent avec des centaines de films, de séries et d'autres programmes disponibles depuis chaque siège. Vous ne risquez pas de vous ennuyer (ce qui est très important sur les vols très longs pouvant durer jusqu'à 19 heures).
Les voyageur·euses en première classe reçoivent une trousse de toilette Lalique bien fournie ainsi qu'un pyjama et des chaussons. Contrairement à d'autres transporteurs aériens, Singapore Airlines ne fournit pas automatiquement une trousse à ses passager·es en classe affaires. En effet, de nombreux articles sont déjà mis à disposition dans les toilettes, mais le personnel pourra vous fournir un kit complet sur demande. Même les personnes en économique premium bénéficient d'un kit comprenant des chaussons et un masque pour les yeux sur les vols de plus de sept heures.
Comme je l'ai déjà mentionné précédemment, Singapore Airlines dispose d'un impressionnant service de restauration qui propose des repas de grande qualité. Cela a fait de la compagnie un leader en ce qui concerne les repas en vol. Vous pourrez déguster des spécialités régionales telles que les nouilles hor fun sautées à la singapourienne et d'autres plats rarement proposés par les autres compagnies aériennes.
L'option « Book the Cook » permet aux personnes dans les cabines premium (Premium Economy, Affaires et Première) sur certains itinéraires de précommander des repas et de faire leur choix parmi une très grande gamme de plats qui ne seraient autrement pas disponibles à bord. La compagnie a même un programme de sommellerie dans les airs, une initiative très sélective au sein de laquelle les membres du personnel de bord peuvent postuler pour devenir expert·es en vins. Environ 100 employé·es de la compagnie ont ce statut et pourront vous guider dans les accords mets-vins.
Un autre aspect mérite qu'on s'y attarde : le légendaire service à bord de Singapore Airlines, qui a contribué à en faire une compagnie aérienne exceptionnelle. J'ai toujours été très impressionné par le personnel de bord, qui a été formé pour servir tout le monde avec élégance et gentillesse et, bien sûr, en toute sécurité. D'ailleurs, tous les membres du personnel participent à un programme de quatre mois avec plusieurs semaines dédiées au service, y compris à l'étiquette, à la présentation, à la préparation des repas, etc.
Voici ce qu'il faut savoir sur l'expérience Singapore Airlines au sol et avant le vol.
La franchise de bagages de Singapore Airlines est très généreuse, quelle que soit la classe de votre billet. Pour les vols au départ de France, les personnes qui voyagent en Suites et en Première peuvent emporter jusqu'à 50 kg en soute, contre 40 kg en Affaires, 35 kg en Premium Economy et 30 kg en Économie. Les membres élites du programme de fidélité de la compagnie peuvent enregistrer des bagages supplémentaires gratuitement.
Singapour dispose généralement de quatre zones d'enregistrement distinctes, bien que certains aéroports puissent les regrouper. Dans son hub de l'aéroport Changi, il existe des zones d'enregistrement dédiées à la première classe, à la classe affaires, à la classe économique premium et à la classe économique. Vous y trouverez également des bornes en libre-service, et vous pouvez vous enregistrer aux comptoirs Changi jusqu'à 48 heures avant votre vol (bien que le dépôt automatisé des bagages et l'accès à la zone de transit ne soient généralement disponibles que 24 heures avant le départ).
Alors que les aéroports ne proposent en général qu'une seule option de lounge, Singapour-Changi permet de profiter de trois niveaux d'accès différents selon la classe de voyage. Au plus haut niveau se situe le salon de première classe de Singapore Airlines, « The Private Room », qui propose du champagne d'excellente qualité, des repas à table et des chambres individuelles. Le salon SilverKris, quant à lui, est réservé aux personnes qui voyagent en classe affaires, tandis que le Krisflyer Gold est dédié aux passager·ères ayant le statut élite.
Dans les aéroports ne comportant pas de lounge SilverKris, on vous orientera vers le salon d'une compagnie partenaire. Par exemple, à Los Angeles, les passager·ères de la classe affaires ont accès au salon de Star Alliance, tandis qu'à New York (JFK), les passager·ères Suites et les membres du Solitaire PPS Club ont accès au Virgin Atlantic Clubhouse, bien que les voyageur·euses de la classe affaires se rendent généralement dans un salon géré par un prestataire indépendant.
Le programme de fidélité de Singapore Airlines s'appelle KrisFlyer. Il vous permet de gagner et d'échanger des miles sur Singapore Airlines, ses partenaires Star Alliance (comme Lufthansa ou Turkish Airlines) et d'autres compagnies partenaires. Particularité de KrisFlyer en France ? Il existe un partenariat avec le Printemps Paris Haussmann. En téléchargeant l'application Kris+, vous pourrez découvrir tous les privilèges réservés aux membres du programme dans le grand magasin parisien.
Si vous avez cumulé des miles Singapore Airlines, c'est en les utilisant pour des vols de la compagnie ou de ses transporteurs partenaires que vous obtiendrez les meilleures affaires. Parmi les options les plus intéressantes, citons les vols « 5e liberté » au départ des États-Unis, comme New York-Francfort. Si vous parvenez à trouver un billet prime Saver, vous pouvez réserver un siège en classe affaires pour 89 000 miles par trajet. La liaison Houston-Manchester a malheureusement été récemment suspendue.
Cet article commandé par KAYAK est soumis en l'état, à des fins d'informations générales uniquement, et pourrait ne plus être à jour. Les opinions contenues dans l'article sont propres à l'auteur·rice et reflètent son expérience vécue, qui peut être très différente de celle d'autres personnes. Vous trouverez davantage de points de vue dans nos avis d'utilisateur·ices ci-dessous.
Basse saison | Haute saison | Vol le moins cher |
|---|---|---|
juillet | septembre | 439 € |
Meilleure période pour échapper à la foule, avec toutefois une hausse moyenne des prix de 11 %. | Période la plus populaire pour voyager, avec toutefois une baisse moyenne des prix de 8 %. | Vol Aéroport de Bruxelles - Aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi |
| N° de vol | Aéroport de départ | Aéroport d\'arrivée | Durée | lun. | mar. | mer. | jeu. | ven. | sam. | dim. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 | Melbourne (MEL) | Singapour (SIN) | 8h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 252 | Darwin (DRW) | Singapour (SIN) | 4h 55min | • | • | • | ||||
| 286 | Auckland (AKL) | Singapour (SIN) | 10h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 256 | Brisbane (BNE) | Singapour (SIN) | 8h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 951 | Jakarta (CGK) | Singapour (SIN) | 2h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 298 | Christchurch (CHC) | Singapour (SIN) | 11h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 819 | Chongqing (CKG) | Singapour (SIN) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 469 | Colombo (CMB) | Singapour (SIN) | 4h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 21 | Newark (EWR) | Singapour (SIN) | 19h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 899 | Hong Kong (HKG) | Singapour (SIN) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 631 | Tokyo (HND) | Singapour (SIN) | 7h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 915 | Manille (MNL) | Singapour (SIN) | 3h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 11 | Tokyo (NRT) | Singapour (SIN) | 7h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 216 | Perth (PER) | Singapour (SIN) | 5h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 825 | Shanghai (PVG) | Singapour (SIN) | 5h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 212 | Sydney (SYD) | Singapour (SIN) | 8h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 949 | Denpasar (DPS) | Singapour (SIN) | 2h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 615 | Pusan (PUS) | Singapour (SIN) | 6h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 323 | Amsterdam (AMS) | Singapour (SIN) | 13h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 719 | Bangkok (BKK) | Singapour (SIN) | 2h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 423 | Mumbai (BOM) | Singapour (SIN) | 5h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 851 | Canton (CAN) | Singapour (SIN) | 4h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 335 | Paris (CDG) | Singapour (SIN) | 13h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 901 | Cebu (CEB) | Singapour (SIN) | 3h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 535 | Cochin (COK) | Singapour (SIN) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 351 | Copenhague (CPH) | Singapour (SIN) | 12h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 479 | Le Cap (CPT) | Johannesbourg (JNB) | 2h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 173 | Da Nang (DAD) | Singapour (SIN) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 403 | New Delhi (DEL) | Singapour (SIN) | 5h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 26 | Francfort (FRA) | New York (JFK) | 8h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 325 | Francfort (FRA) | Singapour (SIN) | 12h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 655 | Fukuoka (FUK) | Singapour (SIN) | 6h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 839 | Hangzhou (HGH) | Singapour (SIN) | 5h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 739 | Phuket (HKT) | Singapour (SIN) | 2h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 605 | Incheon (ICN) | Singapour (SIN) | 6h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 23 | New York (JFK) | Singapour (SIN) | 19h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 478 | Johannesbourg (JNB) | Le Cap (CPT) | 2h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 479 | Johannesbourg (JNB) | Singapour (SIN) | 10h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 623 | Osaka (KIX) | Singapour (SIN) | 6h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 157 | Phnom Penh (KTI) | Singapour (SIN) | 2h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 127 | Kuala Lumpur (KUL) | Singapour (SIN) | 1h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 11 | Los Angeles (LAX) | Tokyo (NRT) | 11h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 37 | Los Angeles (LAX) | Singapour (SIN) | 17h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 321 | Londres (LHR) | Singapour (SIN) | 13h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 301 | Manchester (MAN) | Singapour (SIN) | 13h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 437 | Male (MLE) | Singapour (SIN) | 5h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 327 | Munich (MUC) | Singapour (SIN) | 12h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 671 | Nagoya (NGO) | Singapour (SIN) | 6h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 12 | Tokyo (NRT) | Los Angeles (LAX) | 9h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 807 | Pékin (PEK) | Singapour (SIN) | 6h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 137 | Penang (PEN) | Singapour (SIN) | 1h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 811 | Pékin (PKX) | Singapour (SIN) | 6h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 761 | Rangoon (RGN) | Singapour (SIN) | 3h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 33 | San Francisco (SFO) | Singapour (SIN) | 16h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 285 | Singapour (SIN) | Auckland (AKL) | 9h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 720 | Singapour (SIN) | Bangkok (BKK) | 2h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 510 | Singapour (SIN) | Bangalore (BLR) | 4h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 235 | Singapour (SIN) | Brisbane (BNE) | 7h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 424 | Singapour (SIN) | Mumbai (BOM) | 5h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 850 | Singapour (SIN) | Canton (CAN) | 4h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 336 | Singapour (SIN) | Paris (CDG) | 13h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 966 | Singapour (SIN) | Jakarta (CGK) | 1h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 297 | Singapour (SIN) | Christchurch (CHC) | 9h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 818 | Singapour (SIN) | Chongqing (CKG) | 5h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 468 | Singapour (SIN) | Colombo (CMB) | 3h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 534 | Singapour (SIN) | Cochin (COK) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 352 | Singapour (SIN) | Copenhague (CPH) | 13h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 174 | Singapour (SIN) | Da Nang (DAD) | 2h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 406 | Singapour (SIN) | New Delhi (DEL) | 5h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 948 | Singapour (SIN) | Denpasar (DPS) | 2h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 22 | Singapour (SIN) | Newark (EWR) | 18h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 326 | Singapour (SIN) | Francfort (FRA) | 13h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 656 | Singapour (SIN) | Fukuoka (FUK) | 6h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 194 | Singapour (SIN) | Hanoi (HAN) | 3h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 838 | Singapour (SIN) | Hangzhou (HGH) | 5h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 898 | Singapour (SIN) | Hong Kong (HKG) | 4h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 740 | Singapour (SIN) | Phuket (HKT) | 2h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 636 | Singapour (SIN) | Tokyo (HND) | 7h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 606 | Singapour (SIN) | Incheon (ICN) | 6h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 24 | Singapour (SIN) | New York (JFK) | 18h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 478 | Singapour (SIN) | Johannesbourg (JNB) | 11h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 622 | Singapour (SIN) | Osaka (KIX) | 6h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 994 | Singapour (SIN) | Medan (KNO) | 1h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 158 | Singapour (SIN) | Phnom Penh (KTI) | 2h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 128 | Singapour (SIN) | Kuala Lumpur (KUL) | 1h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 38 | Singapour (SIN) | Los Angeles (LAX) | 16h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 227 | Singapour (SIN) | Melbourne (MEL) | 7h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 438 | Singapour (SIN) | Male (MLE) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 918 | Singapour (SIN) | Manille (MNL) | 3h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 328 | Singapour (SIN) | Munich (MUC) | 12h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 672 | Singapour (SIN) | Nagoya (NGO) | 6h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 638 | Singapour (SIN) | Tokyo (NRT) | 7h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 802 | Singapour (SIN) | Pékin (PEK) | 6h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 142 | Singapour (SIN) | Penang (PEN) | 1h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 215 | Singapour (SIN) | Perth (PER) | 5h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 810 | Singapour (SIN) | Pékin (PKX) | 6h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 836 | Singapour (SIN) | Shanghai (PVG) | 5h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 762 | Singapour (SIN) | Rangoon (RGN) | 3h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 34 | Singapour (SIN) | San Francisco (SFO) | 15h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 186 | Singapour (SIN) | Ho Chi Minh Ville (SGN) | 2h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 928 | Singapour (SIN) | Surabaya (SUB) | 2h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 211 | Singapour (SIN) | Sydney (SYD) | 7h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 842 | Singapour (SIN) | Chengdu (TFU) | 4h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 878 | Singapour (SIN) | Taipei (TPE) | 4h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 868 | Singapour (SIN) | Xiamen (XMN) | 4h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 346 | Singapour (SIN) | Zurich (ZRH) | 12h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 929 | Surabaya (SUB) | Singapour (SIN) | 2h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 857 | Shenzhen (SZX) | Singapour (SIN) | 4h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 843 | Chengdu (TFU) | Singapour (SIN) | 4h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 879 | Taipei (TPE) | Singapour (SIN) | 4h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 869 | Xiamen (XMN) | Singapour (SIN) | 4h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
| 345 | Zurich (ZRH) | Singapour (SIN) | 12h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 441 | Katmandou (KTM) | Singapour (SIN) | 5h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 442 | Singapour (SIN) | Katmandou (KTM) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 308 | Singapour (SIN) | Londres (LHR) | 14h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 522 | Singapour (SIN) | Hyderabad (HYD) | 4h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 164 | Singapour (SIN) | Siem Reap (SAI) | 2h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 525 | Chennai (MAA) | Singapour (SIN) | 4h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 524 | Singapour (SIN) | Chennai (MAA) | 4h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
| 302 | Singapour (SIN) | Manchester (MAN) | 14h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 511 | Bangalore (BLR) | Singapour (SIN) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
| 517 | Kolkata (CCU) | Singapour (SIN) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 523 | Hyderabad (HYD) | Singapour (SIN) | 5h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 516 | Singapour (SIN) | Kolkata (CCU) | 4h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 616 | Singapour (SIN) | Pusan (PUS) | 6h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
| 147 | Bandar Seri Begawan (BWN) | Singapour (SIN) | 2h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 193 | Hanoi (HAN) | Singapour (SIN) | 3h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
| 25 | New York (JFK) | Francfort (FRA) | 8h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 185 | Ho Chi Minh Ville (SGN) | Singapour (SIN) | 2h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
| 324 | Singapour (SIN) | Amsterdam (AMS) | 13h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 148 | Singapour (SIN) | Bandar Seri Begawan (BWN) | 2h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
| 312 | Singapour (SIN) | Londres (LGW) | 14h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
| 856 | Singapour (SIN) | Shenzhen (SZX) | 4h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
| 163 | Siem Reap (SAI) | Singapour (SIN) | 2h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
| 278 | Adelaide (ADL) | Singapour (SIN) | 7h 10min | • | • | • | • | • | ||
| 447 | Dacca (DAC) | Singapour (SIN) | 4h 5min | • | • | • | • | • | ||
| 279 | Singapour (SIN) | Adelaide (ADL) | 6h 30min | • | • | • | • | • | ||
| 446 | Singapour (SIN) | Dacca (DAC) | 4h 0min | • | • | • | • | • | ||
| 309 | Londres (LGW) | Singapour (SIN) | 13h 20min | • | • | • | • | • | ||
| 27 | Seattle (SEA) | Singapour (SIN) | 16h 45min | • | • | • | • | • | ||
| 28 | Singapour (SIN) | Seattle (SEA) | 14h 25min | • | • | • | • | • | ||
| 366 | Singapour (SIN) | Rome (FCO) | 12h 35min | • | • | • | • | • | ||
| 303 | Bruxelles (BRU) | Singapour (SIN) | 12h 55min | • | • | • | • | |||
| 355 | Milan (MXP) | Singapour (SIN) | 12h 30min | • | • | • | • | |||
| 204 | Cairns (CNS) | Singapour (SIN) | 6h 25min | • | • | • | • | |||
| 391 | Istanbul (IST) | Singapour (SIN) | 10h 45min | • | • | • | • | |||
| 304 | Singapour (SIN) | Bruxelles (BRU) | 13h 30min | • | • | • | • | |||
| 203 | Singapour (SIN) | Cairns (CNS) | 6h 30min | • | • | • | • | |||
| 392 | Singapour (SIN) | Istanbul (IST) | 11h 15min | • | • | • | • | |||
| 356 | Singapour (SIN) | Milan (MXP) | 13h 15min | • | • | • | • | |||
| 253 | Singapour (SIN) | Darwin (DRW) | 4h 55min | • | • | • | • | |||
| 365 | Rome (FCO) | Singapour (SIN) | 12h 20min | • | • | • | • | |||
| 995 | Medan (KNO) | Singapour (SIN) | 1h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
| 900 | Singapour (SIN) | Cebu (CEB) | 3h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
| 377 | Barcelone (BCN) | Milan (MXP) | 1h 40min | • | • | • | ||||
| 378 | Milan (MXP) | Barcelone (BCN) | 1h 35min | • | • | • | ||||
| 505 | Ahmedabad (AMD) | Singapour (SIN) | 5h 50min | • | • | • | • | • | ||
| 504 | Singapour (SIN) | Ahmedabad (AMD) | 5h 30min | • | • | • | • | • | ||
| 387 | Barcelone (BCN) | Singapour (SIN) | 13h 20min | • | • | |||||
| 388 | Singapour (SIN) | Barcelone (BCN) | 13h 20min | • | • |
Partie intégrante de la Star Alliance, Singapore Airlines est une compagnie aérienne qui opère depuis son hub à l’aéroport international de Singapour. Elle est très présente en Asie du Sud-Est via ses vols courts et moyen-courriers. Elle dessert au total une soixantaine de destinations réparties sur une trentaine de pays, reliant tous les continents entre eux, y compris l’Amérique du Sud et les États-Unis, ainsi que l’Europe à l’Océanie.
La première originalité des vols long-courriers proposés par Singapore Airlines tient à sa cinquième classe tarifaire qui propose un service de luxe exceptionnel. Ce dernier propose de véritables suites, à la manière d’hôtels, comme dans celles de ses A380 qui contiennent un fauteuil de lecture très confortable en cuir, ainsi qu’un lit simple ou un lit deux places. Vous pouvez organiser une véritable projection privée grâce à l’écran tactile haute définition accompagné d’un casque à réduction de bruit, et des stores conçus pour ne laisser filtrer aucune lumière de l’extérieur.
Pour les voyages d’affaires en Business Class, les sièges diffèrent selon la durée du vol et le type d’avion dans lequel vous serez. Pour les vols les plus longs, vous aurez toujours droit à des cabines privatives disposées en épi pour plus d’intimité, sans avoir de vis-à-vis, ainsi qu’un siège entièrement inclinable à 180 °. La First Class se distingue légèrement par sa décoration plus chaleureuse et conviviale, le lit est légèrement plus vaste, jusqu’à 203 cm, et la literie offre un confort unique.
La franchise proposée par Singapore Airlines pour les bagages tient compte des classes de voyage mais reste très avantageuse, peu importe votre destination ou votre ville de départ. En effet le minimum autorisé sans supplément est un bagage en soute ne dépassant pas 35 kg ou deux pièces jusqu’à 23 kg chacune, ainsi qu’un bagage cabine et un sac à main.
| Code IATA | SQ |
|---|---|
| Itinéraires | 170 |
| Itinéraire le plus populaire | Singapour pour l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok |
| Aéroports desservis | 83 |
| Aéroport le plus populaire | Singapour-Changi |
